交通需求管理政策对经济发展的影响

作     者：邹哲 Zou Zhe

作者机构：天津市城市规划设计研究院 

出 版 物：《城市》 (City)

年 卷 期：2005年第2期

页      码：39-41页

摘      要：人们总是这样认为:机动化水平的提高将有助于经济的发展,反之,能够导致机动化水平降低的政策肯定会阻碍经济的繁荣.对停车设施的建设、道路设施的改善、空港和海港方面的投资或者补贴,往往被认为是 支持经济发展 的重大举措,汽车制造和石油生产也被认为是地区(或者国家)经济发展的主导产业,并因此而得到政府的大力支持甚至给予相当的补贴.而一旦要提出通过价格体制的改革或者其他激励机制来引导人们减少对小汽车的使用的时候,马上就会遭到强烈的批判,其理由就是机动化水平的降低以及对车辆利用的减少无疑会有碍经济的发展.

主 题 词：经济发展 补贴 政策 空港 石油生产 投资 汽车制造 机动化 道路设施 交通需求管理 

学科分类：0303[法学-社会学类] 12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 03[法学] 020202[020202] 030301[030301] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-278X.2005.02.013

馆 藏 号：203270040...