看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >万向节叉法兰盘的结构设计研究 收藏
万向节叉法兰盘的结构设计研究

万向节叉法兰盘的结构设计研究

作     者:杨裕强 何西海 YANG Yu-qiang;HE Xi-hai

作者机构:十堰职业技术学院十堰442000 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2006年第5期

页      码:19-20页

摘      要:万向节叉是汽车传动轴总成中的一个重要零件。目前的小斯太尔EQ1146V4(w4)汽车是靠万向节法兰盘上的8个螺栓传递转矩的,由于其结构限制,有部分螺栓不能用气动板手拧紧,影响该工位的装车速度。设计改进后,其转矩是靠万向节法兰盘的端面牙齿来传递,4个螺栓只起联接作用,这样一来,不仅解决了装车速度问题,而且还可以节省材料,降低整车成本。该结构是联轴器传统结构的一个新突破,相信在汽车零部件市场上有较强的竞争力。

主 题 词:万向节叉 法兰盘 结构设计 研究 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2006.05.009

馆 藏 号:203270424...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分