多连杆式悬架运动特性分析与结构参数优化

作     者：夏长高 李磊 XIA Chang-gao;Li Lei

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 

基　　金：江苏大学高级人才专项基金资助项目(04JDG009) 

出 版 物：《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期：2007年第34卷第6期

页      码：39-40,42页

摘      要：以某汽车五连杆悬架为研究对象,基于ADAMS/Car模块,建立了该结构的多连杆悬架参数化模型,通过仿真研究多连杆悬架结构参数与车轮定位参数、轮距等影响关系,在此基础上,从提高行驶安全性和舒适性出发,利用ADAMS/Insight建立多连杆悬架优化模型,并进行悬架参数优化设计。结果表明,该方法高效可行,可方便地运用于汽车多连杆悬架的设计开发中。

主 题 词：ADAMS 多连杆式悬架 运动学 优化 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0006.2007.06.016

馆 藏 号：203270881...