如何利用气浮原理提高检测线转角测量精度

作     者：申媛军 

作者机构：郑州日产汽车有限公司河南中牟451450 

出 版 物：《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期：2008年第8期

页      码：138-139页

摘      要：利用气浮原理设计了转角装置,并辅以转盘气动夹紧装置,成功地对国产检测线轮胎检测转角设备进行了改造。消除了原设备因设计缺陷而带来的齿轮——齿条运动不灵活、设备转动盘平面运动复位性差、复位弹簧预紧力不易调节一致及弹簧失效、转动盘转角运动灵活性差、摩擦力大、转角测量精度差等问题。改进后的装置适用于各种轮距的汽车,左右两转台间距离可任意调整,转盘可与轮胎在摩擦力很小的情况下一起转动,设备精度由原来的±2°提高到±0.1°,操作方便且故障率低。

主 题 词：气浮原理 摩擦力 转角 

学科分类：08[工学] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-2333.2008.08.073

馆 藏 号：203271075...