大系统理论体系下的飞行器多学科设计优化方法

作     者：马铁林 马东立 MA Tie-lin;MA Dong-li

作者机构：北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所北京100191 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 

出 版 物：《系统工程理论与实践》 (Systems Engineering-Theory & Practice)

年 卷 期：2009年第29卷第9期

页      码：186-192页

摘      要：阐述了飞行器多学科设计优化方法与大系统理论的关系.在大系统理论体系下根据不同的分类原则和系统的特点将系统逐层分解分类,同时依据大系统理论的分解协调法对现有飞行器多学科设计方法进行了分类,阐明了每种算法的理论背景和适用范围.飞行器设计系统是典型的工程大系统,同时飞行器多学科设计优化方法是以大系统理论为基础的,因此要在研究飞行器多学科设计优化的同时对大系统理论方法进行研究,推动多学科设计优化的发展.

主 题 词：大系统理论 飞行器设计 多学科设计优化 

学科分类：0711[理学-心理学类] 0709[理学-地质学] 07[理学] 08[工学] 0708[理学-地球物理学类] 082501[082501] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 0701[理学-数学类] 071101[071101] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6788.2009.09.025

馆 藏 号：203271627...