出口乌兹别克斯坦客运电力机车动力学性能试验

作     者：陈国胜 储高峰 CHEN Guo-sheng;CHU Gao-feng

作者机构：南车株洲电力机车有限公司技术中心湖南株洲412001 中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2011年第5期

页      码：47-49,53页

摘      要：介绍了出口乌兹别克斯坦客运电力机车转向架的技术特点和技术参数,对机车运行安全性、动荷特性和运行平稳性试验结果进行了分析。结果表明,由于采用了驱动装置弹性悬挂技术,该机车各项动力学性能指标满足设计要求,特别是其横向性能较为优良。

主 题 词：乌兹别克斯坦 客运电力机车 弹性悬挂 动力学性能 试验 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128x.2011.05.015

馆 藏 号：203272443...