点连式调速系统运营效果及合理设计问题的探讨

作     者：龚明生 

作者机构：局总工程师室 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：1991年第13卷第S2期

页      码：36-38页

摘      要：一、点连式调速系统的组成及分类点连式调速系统是由第三制动位调速设备和调车线合理的纵断面及其安装的减速顶组成的一种新型调速制动方式。第三制动位后设置有打靶区、密顶区（或称顶群），其后设置不同坡度的减速顶制动区段。

主 题 词：点连式调速系统 制动位 减速顶 调速设备 调车线 制动能高 易行车 驼峰解体能力 难行车 驼峰溜放调速 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203272649...