九江长江公路大桥斜拉索振动特性研究

作     者：张武剑 王波 杨金保 柴小鹏 ZHANG Wu-jian;WANG Bo;YANG Jin-bao;CHAI Xiao-peng

作者机构：江西省高速公路投资集团有限责任公司江西南昌330025 中铁大桥局集团桥科院有限公司湖北武汉430034 江西省交通设计院江西南昌330002 

基　　金：江西省交通运输厅科技项目(2010C00005) 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2012年第40卷第6期

页      码：47-51页

摘      要：为研究斜拉索在主梁振动形成的端部位移激励下的振动特性,在斜拉索面内振动、理想索、垂度为抛物线和满足Hook定理的假设下,建立了考虑主梁端部激励的斜拉索非线性振动控制方程,阐明了端部位移激励引起斜拉索大幅横向振动的机理。利用动力有限元方法计算九江长江公路大桥的动力特性,根据频率匹配关系,初步确定可能发生大幅振动的斜拉索。利用推导的振动控制方程,对可能发生大幅振动的斜拉索进行数值积分分析,得到了各斜拉索内共振和参数共振的共振区,发现足够的斜拉索阻尼比可以避免斜拉索产生大幅振动。

主 题 词：斜拉索 端部位移激励 振动特性 阻尼比 理论分析 有限元法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7767.2012.06.010

馆 藏 号：203273076...