考虑空间相关性的信控交叉口安全分析

作     者：王雪松 谢琨 陈小鸿 王珂 WANG Xuesong;XIE Kun;CHEN Xiaohong;WANG Ke

作者机构：同济大学交通运输工程学院上海201804 复旦大学管理学院上海200095 

基　　金：国家自然科学基金(51008230) 新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0387) 中央高校基本科研业务费专项资金 

出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期：2012年第40卷第12期

页      码：1814-1820页

摘      要：利用广义估计方程(generalized estimating equation,GEE)考虑交叉口的空间相关性,分析交叉口所处位置、几何设计、信号控制、运行状况等因素对于安全的影响.结果表明,以自回归型(autoregressive)为关联矩阵的GEE模型具有最优的拟合效果;交叉口间距越小、转向车道比例越大、相位数越多、日均流量越大,事故产生的风险越大;十字交叉口、低交通密度、位于高架下的交叉口的事故发生几率较高.

主 题 词：信控交叉口 安全分析 空间相关性 广义估计方程 安全影响因素 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.0253-374x.2012.12.012

馆 藏 号：203273133...