矮寨大桥基础岩体稳定问题研究

作     者：张奇华 胡建华 陈国平 廖建宏 张永健 边智华 ZHANG Qihua;HU Jianhua;CHEN Guoping;LIAO Jianhong;ZHANG Yongjian;BIAN Zhihua

作者机构：长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室湖北武汉430010 湖南省交通规划勘察设计院湖南长沙410008 湖南省吉茶高速公路建设开发有限公司湖南吉首416000 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2011CB710603) 西部交通建设科技项目(200631879846) 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2012年第31卷第12期

页      码：2420-2430页

摘      要：由于各构筑物及其与高陡边坡紧邻,准确把握构筑物围岩的稳定性及其相互影响,是设计方案能否成立的关键。总结分析矮寨大桥基岩稳定的4个方面的关键问题,并介绍大桥基础岩体勘察所采用的多种手段、主要的地质缺陷、基岩稳定分析结果及施工期监测结果。开挖揭露的地质条件、稳定分析及监测结果表明,多种技术方法是全面认识岩体工程地质条件的必要手段。矮寨大桥基岩的稳定问题集中在两岸高陡边坡上,设计荷载并未引起岩体产生明显变形,各构筑物之间相互影响不明显。只要通过适当的加固措施保证边坡岩体的稳定,桥基岩体稳定性就可以得到保证。设计采用的塔梁分离式悬索桥结构,以及各构筑物的布置是可行的,研究成果支撑了结构设计上的创新。隧道锚因围岩"夹持效应"而产生强大的抗拔能力。由于国内外大型悬索桥采用隧道式锚碇不多,对隧道锚碇围岩的岩石力学问题研究还不够深入,其承载能力可能被严重低估。

主 题 词：岩石力学 矮寨大桥 桥基岩体稳定 高陡边坡稳定 隧道式锚碇 夹持效应 

学科分类：0709[理学-地质学] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0816[工学-纺织类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6915.2012.12.005

馆 藏 号：203273133...