基于Isight与Cruise耦合计算的汽车传动比优化

作     者：贾腾飞 张洪信 赵清海 尹怀仙 侯典平 

作者机构：青岛大学机电工程学院山东青岛266071 青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心山东青岛266071 

基　　金：山东省自主创新及成果转化专项(编号:40215020073) 山东省科技发展计划项目(编号:2014GGX103044) 青岛市战略性新兴产业培育计划项目(编号:14-8-1-2-gx) 

出 版 物：《机械制造》 (Machinery)

年 卷 期：2017年第55卷第10期

页      码：104-107页

摘      要：针对某款采用汽油发动机的汽车,采用等比数阶方法对变速器进行传动比匹配,借助Isight和Cruise软件进行耦合计算,采用Pointer优化算法对变速器进行传动比优化,并对优化前后的整车动力性和经济性进行了仿真分析,表明在满足整车动力性设计指标的前提下,优化后城市循环工况下百公里油耗降低6%。

主 题 词：汽车 传动比 计算机 优化 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4998.2017.10.030

馆 藏 号：203273348...