市域铁路两种牵引供电制式工程投资对比分析

作     者：曾志长 

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司工经处湖北武汉430063 

出 版 物：《铁路工程造价管理》 (Railway Engineering Cost Management)

年 卷 期：2013年第28卷第5期

页      码：9-13页

摘      要：随着城市化和城镇化进程的加快及区域经济发展实力的增强,市域铁路建设进入轨道交通行列。在市域铁路工程建设中,牵引供电系统是采用25 kV交流供电制,还是采用750 V或1 500 V直流供电制,其选择直接影响到工程项目的建设规模、技术和建设标准、网络资源共享和工程投资。此文在分析交、直流供电制式主要技术特点的基础上,就选择交、直流供电制式的关键因素进行论述,并以工程实例对2种供电制式的工程投资进行分析与对比。从工程投资来说,市域铁路采用高架敷设方式,交流供电制式节省投资;采用地下敷设方式,直流供电制式节省投资。

主 题 词：市域铁路 牵引供电制式 工程投资 对比分析 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-9890.2013.05.003

馆 藏 号：203273429...