基于傅里叶幅值检验扩展法的轨道车辆垂向模型全局灵敏度分析

作     者：余衍然 李成 姚林泉 朱忠奎 YU Yan-ran;LI Cheng;YAO Lin-quan;ZHU Zhong-kui

作者机构：苏州大学城市轨道交通学院江苏苏州215006 

基　　金：国家自然科学基金(11202145 11172192) 江苏省自然科学基金(BK2012175) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2014年第33卷第6期

页      码：77-81页

摘      要：为筛选明显影响轨道车辆垂向振动特性的设计参数,简化车辆模型参数优化设计过程,采用傅里叶幅值灵敏度检验扩展法对典型轨道车辆垂向模型进行参数灵敏度分析。研究结果表明,二系悬挂与一系悬挂阻尼变化对车体沉浮运动影响较一系悬挂刚度大;调整车辆定距也会在相当程度上影响车体点头运动;模型设计参数间存在微弱的交互作用。所用该研究方法及结论对轨道车辆模型的振动特性研究及参数优化设计具有一定参考价值与工程意义。

主 题 词：轨道车辆 振动特性 灵敏度分析 傅里叶幅值灵敏度检验扩展法 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2014.06.014

馆 藏 号：203273637...