可拓决策方法在选线设计中的应用

作     者：周亦良 姚令侃 唐超 Zhou Yiliang;Yao Lingkan;Tang Chao

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 高速铁路线路工程教育部重点实验室四川成都610031 抗震工程技术四川省重点实验室四川成都610031 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(41030742) 铁道部科技研究开发计划课题(2011G011-A) 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2014年第33卷第1期

页      码：42-46页

摘      要：选线设计优化的手段基本是方案比选,如何产生优化方案就成为成功设计的关键,但在此方面目前只能依靠设计者的经验。可拓学是用形式化模型研究事物拓展的可能性和开拓创新的规律与方法。首先介绍了物元的基本概念,归纳总结出可拓学解决矛盾问题的方法架构,并介绍了每种方法的原理;然后,以用分合链方法解决傍山长隧道的工期控制问题、用转换桥方法解决线路通过林区的环境保护问题为例,论述了可拓学在解决不相容问题和对立问题的具体应用程式和形式化描述;最后按照铁路选线设计的作业流程,提出了各阶段适宜参考的可拓学方法。

主 题 词：可拓学 选线设计 生成方案 智能化 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0696.2014.01.10

馆 藏 号：203273667...