基于车辆震动荷载对隧道开挖施工的影响

作     者：向章波 XIANG Zhang-bo

作者机构：贵州省水利水电勘测设计研究院贵阳550002 

出 版 物：《水科学与工程技术》 (Water Sciences and Engineering Technology)

年 卷 期：2017年第5期

页      码：61-65页

摘      要：以西南某浅埋隧道下穿施工便道工程为依托,采用数值模拟软件对分步开挖引起围岩体的应力应变进行分析,对支护形式进行优化设计。在车辆振动荷载效应理论的基础上,利用FLAC3D有限差分软件的非线性动力分析功能,考虑车辆振动荷载对隧道下穿过程的影响。研究结果表明:上台阶开挖后,拱顶沉降量过大,需进行超前支护;车辆振动荷载可使岩土体沉降量增加3mm,其力学响应随深度呈现规律变化;由于偏压作用,地表沉降曲线呈左右不对称分布。

主 题 词：隧道下穿 施工便道 振动荷载 非线性动力分析 沉降规律 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9900.2017.05.017

馆 藏 号：203274141...