某汽车排气系统悬挂点位置的确定与振动分析

作     者：王文竹 刘刚 程勉宏 位君 WANG Wen-zhu;LIU Gang;CHENG Mian-hong;WEI Jun

作者机构：沈阳航空航天大学机电工程学院沈阳110136 华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处沈阳110141 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2015年第35卷第7期

页      码：254-258页

摘      要：为了解决某新开发轿车排气系统悬挂点的布置问题,利用有限元软件建立了考虑动力总成的排气系统有限元模型。通过试验模态分析的方法验证了所建立有限元模型的有效性。采用平均驱动自由度的方法(ADDOFD),对排气系统的悬挂点进行了布置,并且通过排气系统静力分析和振动分析进行验证。仿真结果说明:采用ADDOFD方法确定排气系统悬挂点的位置是可行的,对排气系统的开发设计具有重要的指导意义。

主 题 词：排气系统 动力总成 平均驱动自由度位移法 模态分析 谐响应分析 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-1815.2015.07.049

馆 藏 号：203274192...