管内智能封堵器端面结构优化

作     者：胡浩然 赵弘 Hu Haoran;Zhao Hong

作者机构：中国石油大学(北京)机械与储运工程学院 

基　　金：国家自然科学基金项目"海底油气管道封堵致振机理及气动减振控制方法研究"(51575528) 

出 版 物：《石油机械》 (China Petroleum Machinery)

年 卷 期：2016年第44卷第5期

页      码：71-76页

摘      要：为使管内智能封堵器在管内更加平稳地运行,对原封堵器外形进行了改进,增加了曲形端面结构,并对改进模型进行了数值模拟计算,分析其流场分布规律,结果发现曲形端面结构对流场有一定改善作用。借助正交试验法设计试验方案,模拟结果显示各组试验模型压力梯度分布有明显差异,证明端面参数对流场稳定性影响较大,同时建立端面参数与流场压力梯度绝对平均值之间的数学模型。采用序列二次规划算法对数学模型进行优化,得到最优参数组合并通过模拟验证,优化模型相比初始模型有效降低了响应量数值,其绝对平均值降低约15%。研究结果对封堵器结构外形的设计优化具有指导意义。

主 题 词：智能封堵器 断面结构 数值模拟 正交试验 优化设计 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082003[082003] 

D　O　I：10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2016.05.015

馆 藏 号：203274613...