地铁列车荷载作用下隧道周围土体的临界动应力比和动应变分析

作     者：唐益群 黄雨 叶为民 王艳玲 

作者机构：同济大学地下建筑与工程系上海200092 上海市政工程设计研究院上海200092 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2003年第22卷第9期

页      码：1566-1570页

摘      要：通过南京地铁三山街站隧道周围淤泥质粉质粘土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下淤泥质粉质粘土的动应变发展情况,充分考虑了土体固结状态、固结比、轴向循环压力的大小及频率对动应变的影响。得到了淤泥质粉质粘土的临界动应力比和动应变随振动次数、加载频率和围压及固结状态而变化的规律,对地铁隧道的设计具有重要参考价值。

主 题 词：隧道工程 循环三轴试验 临界动应力比 动应变 地铁 列车 荷载 

学科分类：081406[081406] 0709[理学-地质学] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 0815[工学-矿业类] 0816[工学-纺织类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6915.2003.09.032

馆 藏 号：203275011...