基于剩余寿命可靠度的地铁供电设备预防性维修研究

作     者：李进宁 王顺鹏 周鲁宁 倪旻 杨超 LI Jin-ning;WANG Shun-peng;ZHOU Lu-ning;NI Min;YANG Chao

作者机构：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司城轨市场部南京210032 西南交通大学电气工程学院成都610031 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2017年第61卷第10期

页      码：145-151页

摘      要：随着我国城市轨道交通建设的快速发展,对保障地铁车辆正常运行的供电设备的维护检修工作提出了更高的要求,当前地铁牵引供电设备的检修工作主要沿用了铁路系统定期检修的模式,该模式在一定程度上对设备的维护保养做出了积极的贡献,但也存在"维修过剩"和"维修不足"的缺陷。通过对同类设备故障信息的收集,利用最小二乘法获得设备的可靠性函数参数;通过设备剩余寿命可靠度,实现了对地铁牵引变电所内供电设备预防性维修周期的确定;通过建立全寿命周期内的成本函数模型,确定了最优预防性维修次数。结论表明,采用的基于剩余寿命可靠度的预防性维修周期确定方法可动态的调整维修周期,设备全寿命周期内的成本函数模型可直观地说明预防性维修次数的选择原因,该方法对地铁牵引供电设备的维护检修决策有一定的参考价值。

主 题 词：地铁 预防性维修 剩余寿命可靠度 成本函数 牵引供电设备 最小二乘法 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2017.10.029

馆 藏 号：203276527...