混联式混合动力耦合系统构型分析(一)

作     者：高惠民 

作者机构：江苏省常州外汽丰田汽车销售服务有限公司 

出 版 物：《汽车维修与保养》 (For Repair & Maintenance)

年 卷 期：2017年第10期

页      码：78-81页

摘      要：一、混联式混合动力耦合系统概述 汽车的节能与环保是当前汽车行业比较重要的研究方向之一。传统汽车由单一动力驱动，所有动力均来自发动机，使得汽车在动力匹配方面是按最高车速、最大爬坡度以及极限加速性等动力性要求来设计发动机功率的，这与整车一般行驶工况下的功率需求之间存在很大差别。

主 题 词：耦合系统 混合动力 混联式 构型分析 发动机功率 汽车行业 最大爬坡度 动力驱动 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.13825/j.cnki.motorchina.2017.10.020

馆 藏 号：203276983...