高能效江海直达散货船线型开发研究

作     者：高玉玲 董国祥 黄珍平 李传庆 陈昆鹏 GAO Yuling;DONG Guoxiang;HUANG Zhenping;LI Chuanqing;CHEN Kunpeng

作者机构：上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室上海200135 

基　　金：国家科技支撑计划2014BAG04B01 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2017年第58卷第3期

页      码：14-22页

摘      要：以两万吨级江海直达散货船为研究对象,以提高能效为目标,结合船舶CFD数值分析和模型试验手段,对船舶的艏型与尾型选择,艏部水线与横剖线设计以及艉部双艉鳍倾角、间距、大小、形状等方面进行了分析研究。最终开发的线型采用新型直型艏和非对称双尾鳍,波形平缓,船体表面压力分布均匀,阻力低;经尾鳍后形成了有利于外旋桨工作的预旋流,螺旋桨推进效率高,船舶能效设计指数(EEDI)相比国际公约要求的能效设计基线降低了30%以上,成功开发的新船型将成为新一代江海直达船型的引领船型。

主 题 词：高能效 江海直达散货船 线型开发 直型艏 双艉鳍 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2017.03.002

馆 藏 号：203277336...