5668 TEU集装箱船球艏改型与浮态节能的实船验证

作     者：伍锐 季盛 陈昌运 文逸彦 崔健 车霖源 马卫星 WU Rui;JI Sheng;CHEN Changyun;WEN Yiyan;CUI Jian;CHE Linyuan;MA Weixing

作者机构：上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室上海200135 

基　　金：工信部高技术船舶科研计划项目(502) 

出 版 物：《中国航海》 (Navigation of China)

年 卷 期：2017年第40卷第3期

页      码：83-87,108页

摘      要：针对目前集装箱船大多处于偏离原设计状态的低载货量及降速航行状态,快速性较差的问题,提出球艏改型和浮态节能技术2种节能方案,并以5 668 TEU型集装箱船为例对这2种节能方案进行实船验证。研究分析该型集装箱船的实际营运状态特点,阐释球艏改型与浮态节能的关系,拟定实船验证的技术路线。通过对2艘姊妹集装箱船(原球艏船和改型球艏船)进行试航,对球艏改型(船)和浮态节能技术进行实船验证。经验证,球艏改型和浮态节能技术的效果明显,且改型球艏船更加适应低载货量、降速航行的营运现状。

主 题 词：集装箱船 球艏改型 浮态节能 实船验证 试航 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4653.2017.03.018

馆 藏 号：203277738...