电动车用永磁同步驱动电机的设计与分析

作     者：才立忠 张辉 饶界 汪坤 周安健 CAI Li-zhong;ZHANG Hui;RAO Jie;WANG Kun;ZHOU An-jian

作者机构：重庆长安汽车股份有限公司重庆401120 

基　　金：工信部新能源汽车产业技术创新工程:长安C206纯电动汽车开发及产业化项目资助 

出 版 物：《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期：2017年第5期

页      码：39-44页

摘      要：为了得到一款驱动效率和电磁噪声都表现较优的电机,本文采用最大转矩电流比的控制方式以及减小铜耗的绕组方案等措施以提高效率,采用转子四段斜极的结构以降低电磁噪声。对样机进行了电磁仿真及实验测试,仿真结果和实验测试都表明该样机具有较好的噪声表现和较高的驱动效率,验证了该设计方案的合理性。

主 题 词：永磁同步电机 电机噪声 分段斜极 驱动效率 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-2550.2017.05.006

馆 藏 号：203277756...