放缓坡度对锚杆支护结构地震响应特性的影响研究

作     者：阿发友 严世群 郭军东 李雯瑜 

作者机构：昆明理工大学国土资源工程学院云南昆明650093 昆明理工大学科技处云南昆明650093 

基　　金：云南省人陪项目(KKSY201221121) 云南省教育厅重点项目(2015Z037) 云南省应用基础研究计划面上项目(2017FB070)资助 

出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)

年 卷 期：2017年第17卷第11期

页      码：238-240页

摘      要：放缓坡度是提高斜坡稳定性的重要措施,锚杆作为边坡防护的常见手段,边坡坡度将直接影响边坡及锚杆的地震响应特性。本研究以近似均质花岗岩为斜坡介质建立锚杆支挡有限元模型,对比研究分析了边坡坡度30°、45°和60°条件下锚杆的地震荷载响应规律。分析表明,放缓坡度不仅影响了斜坡的地震动响应,对锚杆的地震荷载响应具有明显的影响。锚杆地震动响应轴力随斜坡坡脚的增大不呈现线性增大,其响应轴力与锚杆位置和斜坡坡度均相关,斜坡中上部锚杆(第一至第三排锚杆)在45°斜坡坡角时的轴力响应最大,而30°斜坡和60°斜坡的响应轴力基本一致。而斜坡中下部第三至第五排锚杆在30°时响应最大,45°次之,60°时最小,呈现近似线性递减趋势。研究对抗震区锚杆设计在经济和技术上均具有一定指导意义。

主 题 词：地震荷载 放缓坡度 锚杆 抗震能力 

学科分类：08[工学] 081401[081401] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

馆 藏 号：203277788...