基于车辙量预估的路面设计方案比选

作     者：朱金鹏 ZHU Jin-peng

作者机构：山西省交通科学研究院山西太原030006 

出 版 物：《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)

年 卷 期：2017年第5期

页      码：24-26页

摘      要：车辙是影响重载地区沥青路面使用性能的主要病害,对路面车辙量进行科学合理的预估,进而根据车辙预估量,调整路面结构,形成基于车辙预估量的路面设计方法,具有重要的意义。以阳蟒高速公路沥青路面设计为例,针对柔性基层和半刚性基层两种路面结构进行了车辙量预估,预估结果表明,柔性基层车辙量要明显小于半刚性基层,为车辙预估模型的建立与路面结构的选择提供了借鉴。

主 题 词：沥青路面 车辙预估模型 力学响应 轮辙试验 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203277872...