耐高压漂浮救生气囊的结构设计及节流降温分析研究

作     者：彭桂林 Peng Guilin

作者机构：中国电子科技集团公司第38研究所合肥230031 

出 版 物：《低温与超导》 (Cryogenics and Superconductivity)

年 卷 期：2017年第45卷第9期

页      码：84-87页

摘      要：应急气囊是落水车辆救生的重要手段,它能为车辆在水上长时间漂浮提供应急浮力。以某型号汽车应急救生气囊为例,通过综合分析车用气囊助浮的技术需求和工程原理,设计了一种方便安装、便于使用、安全快捷、具有长时间漂浮功能的快速自充气筒式救生气囊,根据该救生气囊的充气节流降温和耐高压强度计算,确定了气囊的结构方案,克服了常用车用安全气囊透气性差、耐压能力不强等缺点,实现了体积小、质量轻、自动充气、打开方便的使用效果。

主 题 词：车用 救生气囊 耐高压 漂浮 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16711/j.1001-7100.2017.09.017

馆 藏 号：203277880...