基于驱动参数建模的可行更改路径搜索和优选方法

作     者：陈进平 张树生 何卫平 王明微 黄晖 CHEN Jinping ZHANG Shusheng HE Weiping WANG Mingwei HUANG Hui

作者机构：西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072 中国热带农业科学院农产品加工研究所广东湛江524001 

基　　金：国防基础预研项目(A2720132006) 国家科技支撑计划项目(2015BAF17B01)资助 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2017年第51卷第10期

页      码：1220-1227页

摘      要：为了解决产品设计更改中可行更改路径分析困难的问题,提出了一种基于驱动参数建模的可行更改路径搜索和优选方法.从集合论观点出发描述了产品中的更改传播现象;在传统产品参数建模的基础上构建产品驱动参数关联网络模型,并介绍了产品模型的预处理方法;引入深度优先搜索算法(Depth First Search,DFS)实现可行更改路径的搜索;提出了评价最优更改路径的指标和优选准则指导更改方案优选工作,采用多属性决策方法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)完成最优更改方案的优选;通过开发的原型系统,实例验证了该方法的可行性.

主 题 词：设计更改 驱动参数 可行更改路径 路径搜索 

学科分类：081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.16183/j.cnki.jsjtu.2017.10.011

馆 藏 号：203277881...