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高速客车车体钢结构静强度计算及优化设计

高速客车车体钢结构静强度计算及优化设计

作     者:徐涛 杜彦品 XU Tao;DU Yanpin

作者机构:中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031 

出 版 物:《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期:2017年第37卷第5期

页      码:22-25页

摘      要:针对速度200km/h高速客车碳钢车体钢结构,采用有限元分析法,按照现行的《200km/h及以上速度级铁道车辆强度设计及试验鉴定暂行规定》的相关规定进行车体钢结构静强度计算及模态分析。并根据计算结果,初步筛选出待优化零部件,再通过质量灵敏度和模态灵敏度分析确定最佳优化零部件,有效提高了结构优化设计效率。

主 题 词:高速客车 有限元分析 优化设计 灵敏度 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-7842.2017.05.05

馆 藏 号:203277921...

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