强震区高岩温隧道阻热抗震技术研究

作     者：崔光耀 左奎现 王明年 荆鸿飞 CUI Guang-yao;ZUO Kui-xian;WANG Ming-nian;JING Hong-fei

作者机构：北方工业大学北京100144 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 

基　　金：国家自然科学基金项目(51408008 51478277) 四川省应用基础研究计划项目(2014JY0090 2015JY0166) 四川省交通科技项目(2013A1-5) 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2017年第34卷第9期

页      码：83-87,102页

摘      要：研究目的:强震区高岩温隧道的结构安全性及稳定性是当前亟待研究和解决的热点问题之一。为降低高岩温隧道支护结构的服役温度并提高其震时安全性,本文以拉日铁路吉沃希嘎隧道为研究背景,通过采用有限差分数值模拟技术,对强震区高岩温隧道的阻热抗震技术进行研究。研究结论:(1)探明了隧道采用围岩注浆的最佳阻热方案,即注浆厚度为3 m、注浆区与初支的间距为0 m的接触注浆;(2)探明了隧道采用围岩注浆的最佳抗震方案,即注浆厚度为3 m、注浆区与初支的间距为0.5 m的间隔注浆;(3)从支护结构的阻热效果和抗震效果两个方面综合考虑,强震区高岩温隧道建议采用围岩注浆最佳抗震方案进行阻热抗震设防设计;(4)该研究成果可为强震区高岩温隧道阻热抗震技术的发展提供借鉴。

主 题 词：隧道工程 强震区 高岩温 阻热 抗震 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0702[理学-物理学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2017.09.015

馆 藏 号：203277974...