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K18DG(N)型煤炭漏斗车制动系统控制杆改进

K18DG(N)型煤炭漏斗车制动系统控制杆改进

作     者:吴胜财 WU Sheng-cai

作者机构:中车太原机车车辆有限公司车辆开发部山西太原030027 

出 版 物:《科技创新与生产力》 (Sci-tech Innovation and Productivity)

年 卷 期:2017年第10期

页      码:110-112页

摘      要:为了解决K18DG(N)型煤炭漏斗车前制动杠杆上加控制杠杆后控制杆长度增加,从而导致变形增大、产生永久变形而使载荷减小的问题,笔者通过优化方案,改进设计了K18DG(N)型煤炭漏斗车控制杆,采取受力有限元分析方法和试件现场加力试验方法,与普通控制杆进行了对比分析,按照改进方案进行了装车试验验证,证明改进设计的K18DG(N)型煤炭漏斗车控制杆满足制动要求,在克服主弹簧压缩载荷时,强度和刚度足够,满足装车要求。

主 题 词:煤炭漏斗车 K18DG(N) 改进设计 控制杆 闸调器 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-9146.2017.10.110

馆 藏 号:203278530...

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