湿滑路面上汽车轮胎滑水性能研究概述

作     者：张丽霞 张辉 夏永凯 潘福全 马丽 

作者机构：青岛理工大学汽车与交通学院山东青岛266520 中国石油化工股份有限公司天津分公司天津300271 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51505244) 中国博士后科学基金资助项目(2016M590626) 青岛市博士后应用研究项目(2015224) 

出 版 物：《轮胎工业》 (Tire Industry)

年 卷 期：2017年第37卷第11期

页      码：643-648页

摘      要：汽车行驶于湿滑路面时,由于水膜的润滑作用,轮胎与路面间的摩擦因数明显下降,甚至出现轮胎滑水现象,严重影响到汽车的操纵稳定性和制动性。针对汽车轮胎进行滑水性能的预测和改进已经成为目前轮胎设计工作者的重要工作,介绍国内外汽车轮胎滑水性能方面取得的研究成果,并从试验研究、模型建立与求解和有限元仿真模拟分析3个方面进行总结概述,分析目前研究结果所存在的问题和不足,提出可行性建议,希望对我国汽车轮胎滑水性能的研究提供参考。

主 题 词：汽车轮胎 湿滑路面 滑水性能 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8171.2017.11.001

馆 藏 号：203278538...