低合金超高强度钢HC950LA典型零件应用及回弹控制

作     者：温正略 徐栋恺 陈新平 WEN Zheng-lue;XU Dong-kai;CHEN Xin-ping

作者机构：宝山钢铁股份有限公司中央研究院上海201900 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢)上海201900 

出 版 物：《精密成形工程》 (Journal of Netshape Forming Engineering)

年 卷 期：2017年第9卷第6期

页      码：57-61页

摘      要：目的以低合金超高强度钢HC950LA为对象,研究其在汽车座椅滑轨零件上的典型应用及回弹控制。方法通过V弯试验分析HC950LA在不同弯曲角度下的最小弯曲半径,根据试验结果优化滑轨零件折弯圆角设计,使HC950LA满足滑轨零件的成形性要求,并通过试制滑轨零件,在成形过程中研究回弹控制进行方法。结果 HC950LA沿着垂直于轧制方向的折弯性能较好,成形模具半径可以小至1 mm,满足滑轨零件成形需求。使用HC950LA试制座椅滑轨零件,通过优化产品折弯圆角设计、模具型面调整及改变零件弯曲时的应力分布状态对零件进行回弹控制,零件回弹控制效果明显。结论低合金超高强度钢HC950LA冲压座椅滑轨零件成形性良好,满足零件精度、性能要求。

主 题 词：HC950LA 低合金超高强钢 汽车座椅滑轨 回弹 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6457.2017.06.012

馆 藏 号：203278615...