看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >B2型地铁车辆铝合金车体模态分析 收藏
B2型地铁车辆铝合金车体模态分析

B2型地铁车辆铝合金车体模态分析

作     者:朱剑月 沈培德 

作者机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海工程师博士研究生200331 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2005年第8卷第1期

页      码:35-37页

摘      要:随着对地铁列车舒适性、平稳性要求的提高,有必要运用模态分析技术了解其结构动力特性,为车体结构的合理设计提供依据。B2型地铁车鼓形铝合金车体由大型中空挤压型材焊接而成。分三种工况采用有限元软件计算了车体在某一频域内各阶模态振型及其频率。结果表明,该车体满足动态设计要求,但应加强车顶与侧墙、侧墙与地板的连接强度,保证该部位焊接质量,以提高其疲劳寿命。

主 题 词:铝合金车体 地铁车辆 车体结构 车顶 地铁列车 模态分析 侧墙 结构动力特性 地板 中空 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-869X.2005.01.010

馆 藏 号:203278910...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分