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固体体积率对土石混填路堤变形及稳定性的影响

固体体积率对土石混填路堤变形及稳定性的影响

作     者:李郴娟 郭天惠 胡嘉 

作者机构:贵州交通职业技术学院贵州贵阳550008 

出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期:2015年第35卷第3期

页      码:49-52页

摘      要:路基压实质量控制是延长公路使用寿命、提高服务水平的关键。为研究路基压实质量对土石混填路堤变形及稳定性的影响,确定满足稳定性及强度要求的固体体积率水平,该文依托某二级公路路基工程采用固体体积率控制压实质量,从路基填料物理力学性质入手,采用表面振动压实仪法、大型三轴试验等方法得到不同固体体积率下填料的性质参数,并采用Ansys软件对不同固体体积率下路基的变形、稳定性及挡土墙压力进行了数值模拟,研究结果表明:随着压实质量提高,填料强度参数有明显提高,稳定系数增大,变形减小,挡墙作用逐步凸显。设计要求稳定系数达到1.25以上,为满足要求固体体积率需达到86%。

主 题 词:土石混填 固体体积率 变形 稳定性 数值模拟 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.013

馆 藏 号:203279032...

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