看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >种主机高温淡水冷却系统设计 收藏
种主机高温淡水冷却系统设计

种主机高温淡水冷却系统设计

作     者:尤超 耿传兴 李锋 方涛 陈宝莲 王兴龙 YOU Chao GENG Chuan-xing LI Feng FANG Tao CHEN Bao-lian WANG Xing-long

作者机构:招商局重工(江苏)有限公司江苏海门226116 

出 版 物:《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期:2017年第46卷第A2期

页      码:158-160页

摘      要:船舶主机冷却水系统设计优化,符合节能减排、降本增效的要求。结合LNT设计的A—BOX型45 000 m^3LNG运输船的主机冷却系统,与目前常规船舶的主机冷却系统设计进行了对比、分析、总结。通过常用混合j通调节阀的原理,设计主机高温淡水冷却系统。这种设计简单、操作方便,使用设备、阀门附件较少,降本增效明显。

主 题 词:淡水冷却系统 闭式循环 高温淡水 设计 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

馆 藏 号:203279480...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分