可恢复功能装配式梁柱中柱节点抗震性能研究（英文）

作     者：Ai-lin ZHANG Ying-xia WU Zi-qin JIANG Xu-qiao ZHANG Chao DOU 

作者机构：College of Architecture and Civil EngineeringBeijing University of TechnologyBeijing 100124China China State Construction Engineering CorporationBeijing 100029China Beijing Engineering Research Center of High-rise and Large-span Prestressed Steel StructureBeijing 100124China School of Civil EngineeringBeijing Jiaotong UniversityBeijing 100044China 

基　　金：supported by the National Key Basic Research and Development Program of China(No.2016YFC0701504) the National Natural Science Foundation of China(No.51608014) the Natural Science Foundation of Beijing,China(No.8174060) the China Postdoctoral Science Foundation(No.2017T100020) 

出 版 物：《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 (浙江大学学报（英文版）A辑（应用物理与工程）)

年 卷 期：2017年第18卷第12期

页      码：927-941页

摘      要：目的:提出一种震后功能可快速恢复的装配式中柱节点,并建立其设计理论;考察装配式中柱节点的抗震性能及震后修复性能,并提出设计建议。创新点:提出一种可快速恢复震后功能的装配式中柱节点;2.提出装配式中柱节点设计理论,并通过数值手段对其合理性进行校核;3.试验研究考察基础试件的抗震性能及震后修复性能。方法:1.通过理论分析手段建立装配式中柱节点设计理论;2.利用数值模拟手段通过4组8个算例来验证节点设计理论,并对节点抗震性能进行数值研究;3.对基础试件进行低周往复荷载试验研究及修复试验研究,进一步验证设计理论的合理性,并考察节点的抗震性能及震后修复性能。结论:1.提出的设计理论可准确地预测装配式中柱节点的屈服荷载;2.设计合理的装配式中柱节点具有良好的承载性能及滞回特性,可满足结构震后功能修复要求;3.翼缘连接盖板厚度和材性、中间螺栓间距和梁段间隙参数对节点抗震性能影响较大,需合理设置。

主 题 词：可恢复功能 翼缘盖板连接 狗骨削弱 设计理论 滞回性能 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.1631/jzus.A1700358

馆 藏 号：203279699...