截面形状对汽车前纵梁碰撞性能的影响分析

作     者：涂文兵 何海斌 罗丫 王朝兵 TU Wen-bing;HE Hai-bin;LUO Ya;WANG Chao-bing

作者机构：华东交通大学机电与车辆工程学院江西南昌330013 

基　　金：江西省自然科学基金资助项目(20151BAB216017 20161BAB206151) 

出 版 物：《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期：2017年第34卷第11期

页      码：123-127页

摘      要：前纵梁是汽车正碰主要吸能部件,在很大程度上决定了汽车的碰撞性能与安全性。为研究汽车前纵梁的碰撞性能,建立了两种材料(钢和铝)及五种不同截面形式(U形、长方形、正方形、六边形和圆形)的前纵梁与刚性墙碰撞有限元模型。采用分段线性塑性材料本构模型和显式动力学算法对其碰撞过程进行动态仿真,获得了前纵梁的变形情况、能量变化情况和碰撞力曲线,分析了不同截面形式及材料类型对前纵梁碰撞性能的影响,为前纵梁的结构设计与优化提供了一定的理论依据。

主 题 词：前纵梁 碰撞性能 截面 

学科分类：08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-9348.2017.11.026

馆 藏 号：203279736...