基于压电智能结构的垂尾减振系统

作     者：陈仁文 刘强 徐志伟 王鑫伟 

作者机构：南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室南京210016 

基　　金：国家自然科学基金重点资助项目(50830201) supported by the National Natural Science Foundation of China(50830201) 

出 版 物：《力学学报》 (Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics)

年 卷 期：2009年第41卷第4期

页      码：603-608页

摘      要：以垂尾为研究对象,根据模态分析结果,将压电驱动和传感元件分为两组,并以对称方式嵌入到垂尾中,为了解决驱动器的输出与参考信号相耦合导致的不稳定问题,提出一种解耦的自适应前馈控制算法,设计了能够主动减振的垂尾系统,进而降低了垂尾振动引起的疲劳损伤.实验结果表明,该垂尾能够较好地抑制飞行过程中的振动.

主 题 词：飞机垂尾 压电智能结构 振动主动控制 自适应算法 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0701[理学-数学类] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:0459-1879.2009.04.018

馆 藏 号：203279786...