关于钢混组合梁负弯矩区设计的研究

作     者：骆炜然 李春 

作者机构：广西交通规划勘察设计研究院有限公司广西南宁530000 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 (GongluJiaoTongKeJI)

年 卷 期：2017年第13卷第11期

页      码：49-51页

摘      要：中小跨径钢混组合梁在高等级公路上,已得到广泛的使用。钢混组合梁负弯矩区受力复杂,混凝土桥面板破损情况时有发生,影响桥梁正常使用。本文详述了中小跨径钢混组合梁负弯矩区的设计方法,并探讨支点位移法对改善混凝土桥面板受力的影响,为该类桥梁负弯矩区的设计提供参考。

主 题 词：钢混组合梁 负弯矩区 支点位移法 分段浇筑 剪力键 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203279789...