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京杭运河200 m^3 LNG加注趸船船体设计

京杭运河200 m^3 LNG加注趸船船体设计

作     者:陈海涛 刘林伟 

作者机构:江苏省船舶设计研究所有限公司江苏镇江212003 江苏省镇江船厂责任有限公司江苏镇江212000 

出 版 物:《江苏船舶》 (Jiangsu Ship)

年 卷 期:2017年第34卷第5期

页      码:6-8,22页

摘      要:主要介绍了京杭大运河200 m^3LNG加注趸船的主要设计依据以及LNG储蓄系统和稳性状态,根据实际停泊区域、工作功能确定了主尺度与总体布置、型线和结构形式,基于船舶用途和安全考虑,对舾装(定位、消防、救生等)进行合理设计。目前该船图纸审查完毕,正在投标建造阶段,建成后将成为京杭运河首条可以为往来船舶加注LNG或0号船用柴油的加注趸船。

主 题 词:液化天然气 加注 趸船 加气站 船舶设计 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-5388.2017.05.003

馆 藏 号:203279917...

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