车轮跳动对定位参数影响的试验分析

作     者：王国林 蒋国平 李守成 Wang Guolin;Jiang Guoping;Li Shoucheng

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院 广东交通职业技术学院 南京汽车集团技术中心 

出 版 物：《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期：2005年第36卷第7期

页      码：29-31页

摘      要：车轮定位参数随车轮的跳动而变化,从而影响汽车的操纵稳定性、轮胎的磨损等性能,是悬架设计主要考虑的指标之一。选用某轿车的前悬架(麦弗逊悬架),设计了悬架运动学参数试验台,采用机械式千斤顶加载的方式来模拟车轮的跳动。通过试验综合考察了车轮跳动过程中车轮定位参数的变化,以及转向梯形断开点的垂直位置对车轮定位参数的影响。

主 题 词：麦弗逊悬架 车轮 定位参数 影响因素 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1298.2005.07.008

馆 藏 号：203279962...