基于行人腿部保护的SUV车型前端吸能结构设计

作     者：岳国辉 韩峰 李夕亮 马立军 蒋斌庆 陈现岭 张凯 YUE Guohui;HAN Feng;LI Xiliang;MA Lijun;JIANG Binqing;CHEN Xianling;ZHANG Kai

作者机构：长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心保定071000 

出 版 物：《汽车安全与节能学报》 (Journal of Automotive Safety and Energy)

年 卷 期：2010年第1卷第4期

页      码：307-312页

摘      要：在行人保护法规中,吸能结构的伤害值指标与关键零部件的板厚、材料等参数高度相关。该文提出了一种适合于高大运动型多功能车(SUV)车型的前端行人腿部保护的吸能结构设计方案。该设计方案,结合多款车型的改进,运用"计算机辅助工程(CAE)"环境下的"试验设计(DOE)"理念,对行人腿部保护分析模型中吸能结构做非线性的DOE处理,改变吸能结构中关键零部件的板厚、材料,比较非线性分析结果,并与试验结果进行相关性分析,获得了预期方案。

主 题 词：行人保护 运动型多功能车(SUV) 吸能结构 计算机辅助工程(CAE) 试验设计(DOE) 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1676-8484.2010.04.009

馆 藏 号：203279997...