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导管剖面设计对导管螺旋桨水动力特性的影响

导管剖面设计对导管螺旋桨水动力特性的影响

作     者:吴家鸣 廖贯宇 赖宇锋 窦义哲 陈东军 WU Jia-ming;LIAO Guan-yu;LAI Yu-feng;DOU Yi-zhe;CHEN Dong-jun

作者机构:华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 

基  金:国家自然科学基金资助项目(11372112) 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2017年第39卷第11期

页      码:38-43页

摘      要:运用计算流体的方法对导管螺旋桨的叶梢漩涡、螺旋桨周围流场和推力特性进行计算,并且通过组合不同类型的导管对比分析了梢涡的改善方法和推力性能的优化方案。计算结果表明:调整导管螺旋桨中的导管迎角,并延长导管有助于改善导管螺旋桨梢涡的产生和改善桨毂后的尾流,有利于提高导管螺旋桨的稳定性;增大导管迎角并延长导管能够使桨叶上荷载和推力分布更加均匀;在进速系数J=0.4左右,导管螺旋桨性能更优,也更高效。本文结论有助于设计出性能优良的导管螺旋桨。

主 题 词:导管螺旋桨 计算流体力学 梢涡 导管 水动力 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3404/j.issn.1672-7649.2017.11.008

馆 藏 号:203280011...

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