并联式混合动力汽车控制策略分析

作     者：吕建美 牛礼民 周亚洲 王儒 

作者机构：安徽工业大学 

基　　金：国家自然科学基金项目(51275002) 江苏省道路运载工具新技术应用重点实验室项目(BM20082061502) 

出 版 物：《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期：2017年第11期

页      码：54-58页

摘      要：整车控制策略是混合动力汽车的核心技术和设计难点。分析了并联式混合动力汽车(PHEV)整车结构特点和工作模式,将其控制策略分为基于规则与基于优化2类,对这2类控制策略的原理及优缺点进行了分析与对比,重点对新兴的智能控制策略进行了分析与展望,并对其应用于混合动力汽车中的可行性和优势进行了剖析。利用各种控制策略优势,实现集成控制,以及开发智能控制策略,是今后PHEV控制策略的发展趋势。

主 题 词：并联式混合动力汽车 控制策略 智能控制 集成控制 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6546.2017.11.014

馆 藏 号：203280095...