武汉杨泗港长江大桥2号墩钢沉井施工关键技术

作     者：郑大超 朱斌 ZHENG Da-chao;ZHU Bin

作者机构：中铁大桥局武汉杨泗港长江大桥总承包项目经理部湖北武汉430050 武汉市城市建设投资开发集团有限公司湖北武汉430050 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2017年第47卷第6期

页      码：106-110页

摘      要：武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1 700m的双层钢桁梁悬索桥,该桥2号墩采用沉井基础,沉井高50m,其中上部22m为钢筋混凝土结构,下部28m为钢壳混凝土结构(分为2节,高度分别为23m和5m,总重约4 850t)。23m高的底节钢沉井在工厂加工后,采用气囊法下水,下水时将下河托架和助浮结构进行一体化设计,利用气囊调整钢沉井角度,以实现钢沉井主动转向;采取在钢沉井底部设置纵、横梁及底托板,封闭12个井孔的助浮措施,以减小沉井浮运吃水深度。底节钢沉井采用以顶推为主、帮拖为辅的方式浮运至墩位处抛锚,采用无导向船重锚定位系统定位;定位后接高余下5m高的钢沉井,接高后注水下沉钢沉井,并浇筑钢壳混凝土,将钢沉井下沉至设计高程,完成钢沉井施工。

主 题 词：悬索桥 沉井基础 气囊法下水 助浮措施 定位 接高 施工技术 桥梁施工 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-4722.2017.06.019

馆 藏 号：203280357...