一种受损叶片数字化3D模型重建方法研究

作     者：董艇舰 丁华鹏 王涛 王浩 DONG Ting-jian;DING Hua-peng;WANG Tao;WANG Hao

作者机构：中国民航大学民用航空器维修人员执照考试管理中心天津300300 中国民航大学航空工程学院天津300300 中国民航大学工程技术训练中心天津300300 

基　　金：国家自然科学基金民航联合研究基金(U1333121) 天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCQNJC05000) 工信部重大专项基金支持(2013ZX04001071) 中央高校科研基本业务费(3122014D12) 中国民航大学科研启动项目(05QD07Q) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2017年第12期

页      码：199-203页

摘      要：航空发动机叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境下,经常会出现各种各样的损伤。对受损叶片进行修复,是目前比较经济的做法。受损叶片三维模型逆向重建是叶片修复的关键技术之一,针对此技术,提出一种面向损坏叶片的不依赖于叶片原始模型的数字化3D模型逆向重建方法。首先,对扫描获得的受损叶片点云进行预处理。其次,对不同损坏部位的叶片分别进行逆向建模,对于叶尖受损的叶片,提出一种灰色GM(1,1)叶型重构算法,重建其叶尖受损部位的叶型,提高叶型放样建模的准确性;对于叶中受损的叶片,只需提取未受损部位叶型,放样获得叶片的完整模型,如此,在保证建模精度要求的前提下,减少计算量,提高叶片的建模效率。最后,对叶片重建模型进行误差分析和流场分析,验证建模方法的可行性。结果表明,重建模型的精度可以达到叶片维修要求。

主 题 词：叶片 航空发动机 修复 逆向建模 叶型放样 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2017.12.049

馆 藏 号：203280368...