台风对洋口港深水航道骤淤影响的研究

作     者：黄明政 续建新 HUANG Ming-zheng;XU Jian-xin

作者机构：中交水运规划设计院深圳设计公司广东深圳518067 中交水运规划设计院海南分院海南海口570204 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2006年第10期

页      码：151-155,172页

摘      要：联合运用SWAN模型和MIKE21模型,建立了波流联合作用下平面二维的泥沙数学模型,模拟台风作用下洋口港深水航道的淤积情况;提出了近底高浓度水体临界高度的计算方法,据此建立了考虑推移质与近底高浓度含沙水体层两层模式输沙、计算粉砂质海岸淤强的经验公式;最后运用上述2种方法分别计算台风作用下洋口港外航道的淤积,分析结果认为台风作用不会对洋口港外航道造成很大淤积。

主 题 词：台风 数学模型 粉砂质海岸 

学科分类：07[理学] 0707[理学-海洋科学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2006.10.027

馆 藏 号：203280393...