不同粗糙度斜拉索气动力特性和风荷载计算方法研究

作     者：刘庆宽 闫煦东 李聪辉 郑云飞 马文勇 刘小兵 LIU Qingkuan;YAN Xudong;LI Conghui;ZHENG Yunfei;MA Wenyong;LIU Xiaobing

作者机构：石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所石家庄050043 河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 

基　　金：国家自然科学基金(51378323 51308359 51108280) 河北省杰出青年基金(E2014210138) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2017年第36卷第23期

页      码：38-44,57页

摘      要：大跨径斜拉桥斜拉索上的风荷载对主梁的位移和内力的贡献占全桥的主要部分,准确掌握斜拉索上的风荷载,对于桥梁的抗风设计具有重要的意义。通过风洞试验,得到了8种具有不同表面粗糙度斜拉索的气动力系数随雷诺数的变化规律,研究了粗糙度对斜拉索雷诺数效应和气动力特性的影响,以实桥为例分析了斜拉索最大风荷载的计算方法。结果表明:斜拉索表面的粗糙度对气动力具有明显的影响,随着粗糙度的增大,雷诺数效应随之减弱;不同粗糙度的斜拉索,最大风荷载对应的风速不同,计算方法也不同,实桥设计时应根据斜拉索的具体表面粗糙状态确定其最大风荷载的数值。

主 题 词：斜拉索 气动力 粗糙度 雷诺数效应 最大风荷载 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2017.23.007

馆 藏 号：203280405...