涡轴发动机组合模型非线性预测控制

作     者：肖玲斐 朱跃 

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 南京航空航天大学航空宇航学院江苏南京210016 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61004079) 南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目(NS2010050) 工业控制技术国家重点实验室开放基金项目(ICT1118) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2012年第33卷第2期

页      码：283-287页

摘      要：针对涡轴发动机,为了更好的满足控制系统的实时性要求和提高控制性能,建立了数值稳态非线性模型和ARX动态线性模型相串联的组合模型,并将其作为预测模型,设计了非线性预测控制器。由于优化求解控制器时避免了非线性规划问题,控制系统的实时性得以保证。仿真结果表明,当旋翼负载变化时,功率涡轮转速收敛速度快,稳态精度高,超调量小。

主 题 词：涡轴发动机 非线性预测控制 数值-ARX组合模型 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2012.02.021

馆 藏 号：203280473...