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隧道冻结参数优化方法的研究现状

隧道冻结参数优化方法的研究现状

作     者:吕林泽 房昕 许俊奕 宋太明 张经典 刘凯强 

作者机构:吉林建筑大学土木工程学院吉林长春130118 

基  金:吉林省教育厅"十三五"科学技术研究项目(吉教科合字2016第154号) 2017年吉林建筑大学大学生创新训练项目Autodesk Simulation在岩土传热的应用研究(2017S11089) 

出 版 物:《四川水泥》 (Sichuan Cement)

年 卷 期:2017年第12期

页      码:330-330页

摘      要:本文阐述隧道冻结温度场三种分析方法的研究现状。模拟试验得到的结果准确,但是造价昂贵且需要长时间运行来观测结果。隧道环形布置,冻结圈内冻实的单圈管冻结温度场已经求得解析解,对于内部未冻实的情况尚无解析解。仿真分析法可以缩短设计周期,根据隧道人工冻结的理论,阐述Autodesk simulation法在隧道岩土模型建立的优势。

主 题 词:隧道冻结 温度场 耦合分析 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-6344.2017.12.312

馆 藏 号:203280515...

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